既然景程是中型车,那么空间方面自然是它的强项,可是从轴距数据上看,2700毫米的长度在当今中型车阵营中已经算中等偏下的水平,很多紧凑型车都达到了这一数值,不免让人对新景程的空间担心。
实际体验中,对于身高1.85米的驾驶者来说,即使将座椅放到最低位置,头部空间依旧不算很大,只有大约三根手指头的距离。
进入到后排,发现原先对于空间的担心不无道理。如果你的身高同样是1.85米,那么新景程不会给你提供太多的空隙。当然,前提是前排也是一位同样身高的人。相信在现实生活中,这样的情况不是很多。但终究不能否认,新景程的空间在当今这个时代已经没有什么优势了。
470升的后备箱空间对于家用来说已经够了,如果要搬运超长物品还可以按比例把后排座椅放倒,增强空间灵活性。这样的空间水平是很多紧凑型车难以达到的。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。